液化天然氣儲罐是儲存液化天然氣的專業產品，特種設備，三類壓力容器，06Ni9DR材料，經過探傷，水壓氣壓試驗，技術監督局現場檢驗，出具壓力容器檢驗證書，外部除銹噴漆等工藝制造完成。

液化氣儲罐對受壓元件材質、外觀尺寸和焊縫質量、運行質量、安裝質量、內部裝置及安全附件有著嚴格質量鑒定?！?/span>

常壓下的液化天然氣(以下簡稱LNG)其密度約為標準狀態下甲烷的600多倍,將天然氣轉化為LNG后再運輸,比常規的壓縮天然氣(CNG)運輸量要高出很多倍。

天然氣熱值高,污染少,成為理想的清潔能源,隨著我國天然氣行業特別是LNG工業的迅速發展以及道路運輸條件的不斷改善,市場對LNG儲運設備的需求日益增強。降低運輸成本、提高運輸效率是設備制造廠和運輸行業的共同目標,由于LNG罐式集裝箱(以下簡稱LNG罐箱)機動、靈活,可以實現公路、鐵路、水路等多種方式聯運,因此是LNG理想的運輸工具。

LNG儲罐常用結構有:

立式天然氣儲罐、

容積有10/20/30/50立方、60/100立方:

臥式天然氣儲罐:

容積有10/20/30/50立方、60/100立方

天然氣儲罐是LNG氣化站的主要設備,直接影響氣化站的正常生產,也占有較大的造價比例。

按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預應力混凝土儲罐。

對于天然氣儲罐,現有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐,中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。

儲罐分內、外兩層,夾層填充珠光砂并抽真空,減小外界熱量傳入,保證罐內LNG日氣化率低于0.3%.

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